這次帶來的作品是二戰時的日本戰車-97式中戰車以及三式中戰車。或許大家會發現，這是我第一次將多個作品集中於一篇發表。原因是因為他們之間有一脈相傳的關係，同時也是因為拖有點久了就一起發表啦~ 當然這次也是為了「少女與戰車」所製作的。
97式中戰車是日本在30年代所開發出來的戰車，遵照一貫的傳統日本使用思維 配備57mm火炮作為步兵支援用途。在八年抗戰初期因為國軍戰車與反戰車武器極少所以並無迫切的威力提升需求。其後的諾門罕事變也因為蘇方主力BT-7戰車並無特別厚重的裝甲上可抗衡，所以日本陸軍直到了太平洋戰爭開始後才逐漸被美製M3史都華 M4雪曼戰車給痛擊。
在這樣的狀況下便催生出了改裝款，搭載47mm反戰車炮，通稱97式中戰車新砲塔。即便是47mm還是無法非常有效的貫穿M4戰車的裝甲，於是日本在戰末以97式新砲塔的進階版 一式中戰車的車身，搭配75mm野戰砲開發出了三式中戰車，但是其威力卻沒經過實戰驗證，因為所有的一式與三式中戰車都留在本土就這樣直到了投降。
本次的標題圖 左邊為三式中戰車 中間為97式新砲塔 右邊為97式中戰車 57mm炮
首先介紹57mm炮的97式中戰車，在動畫「少女與戰車中」與97式新砲塔，95式輕戰車一同構成以日本為原型的知波單學園的主力戰車群。而這個知波單 日文讀成ちはたん 正好也是97式中戰車的暱稱 チハ是97式中戰車的官方代號，由日本知名的伊呂波歌而來。
砲塔後方的是機槍 日軍戰車的一大特徵就是砲塔後方的機槍
砲塔上的那一圈是無線電的環形天線，這也是戰間期戰車們的一大特徵，從維克斯6t衍生而來的戰車們都繼承了這個設計。這門57mm主炮原始設計就是步兵支援火炮，因此穿甲性能相當糟糕 但是在一開始碰上的對手卻沒有太大的壓力所以日軍並無換裝的壓力，但是在對付軟目標上效果倒是不錯。
接著是97式中戰車更換了新砲塔與主炮後的新砲塔版
可以看到砲塔明顯的拉長了。
97式新砲塔改用的47mm炮是由戰防砲改裝而來，而日本戰車砲始終因為這個原因而被駐退機構問題所苦。因此駐退機構突出於炮盾也成為日本戰車的特徵。而因為打不穿美軍戰車才換上47mm炮的日軍卻還是沒解決問題。因為日本陸軍的砲彈工藝低落，加上本炮性能相較於他國本來就不優秀，因此要穿透美軍M4戰吃還是必須要貼近到500m內射擊側面才有機會擊穿。
這次的知波單學園校徽也採用印刷的方式製作。
最後是三式中戰車。本車是由97式新砲塔的衍生型-一式中戰車改裝而成。日軍在體認到47mm的威力不足之後便著手規劃更強大的火炮，最後便相中了75mm的戰防砲。因此以一式中戰車的車身搭配更大的砲塔而成。在動畫中屬於大洗女子學園的食蟻獸組
三式中戰車的一大特點便是廢除了傳統的砲塔後方機槍 改為大型的出入艙門。
上頭搭載的75mm戰車砲並未經過太大修改就裝上了該車，因此也出現了很詭異的情形 那就是開炮一樣要使用拉繩方式開火。 並有一說為了這種設計砲塔還必須多配置一位砲手負責拉繩，因為拉繩在右側 而瞄準的砲手卻在左側。
本車的兩個艙門都可開，同時也可以看到加大的引擎室以及一個設計不良的點，三式中戰車的砲塔上並無設置排煙機，也因此開炮後砲塔內會煙霧瀰漫。
因為車體大型化 所以三式中戰車也更換了引擎與變速系統，整體比97式看起來還壯碩。日本的知名文學家司馬遼太郎在戰爭時就曾擔任過此車的駕駛兵，他本人曾提到三式中戰車的變速系統相當的不流暢，恐怕也是戰爭末期讓日本本來就不好的工藝品質更加低落導致。
三式中戰車上頭的食蟻獸徽也是印刷，砲塔上那一根則是三式中戰車的防空機槍支架。不過實際上似乎沒有照片有拍到三式有架著機槍。
這次的介紹到此結束，下次發表的預計會是個相當有知名度的戰車 敬請期待~
97式中戰車是日本在30年代所開發出來的戰車，遵照一貫的傳統日本使用思維 配備57mm火炮作為步兵支援用途。在八年抗戰初期因為國軍戰車與反戰車武器極少所以並無迫切的威力提升需求。其後的諾門罕事變也因為蘇方主力BT-7戰車並無特別厚重的裝甲上可抗衡，所以日本陸軍直到了太平洋戰爭開始後才逐漸被美製M3史都華 M4雪曼戰車給痛擊。
在這樣的狀況下便催生出了改裝款，搭載47mm反戰車炮，通稱97式中戰車新砲塔。即便是47mm還是無法非常有效的貫穿M4戰車的裝甲，於是日本在戰末以97式新砲塔的進階版 一式中戰車的車身，搭配75mm野戰砲開發出了三式中戰車，但是其威力卻沒經過實戰驗證，因為所有的一式與三式中戰車都留在本土就這樣直到了投降。
本次的標題圖 左邊為三式中戰車 中間為97式新砲塔 右邊為97式中戰車 57mm炮
首先介紹57mm炮的97式中戰車，在動畫「少女與戰車中」與97式新砲塔，95式輕戰車一同構成以日本為原型的知波單學園的主力戰車群。而這個知波單 日文讀成ちはたん 正好也是97式中戰車的暱稱 チハ是97式中戰車的官方代號，由日本知名的伊呂波歌而來。
砲塔後方的是機槍 日軍戰車的一大特徵就是砲塔後方的機槍
砲塔上的那一圈是無線電的環形天線，這也是戰間期戰車們的一大特徵，從維克斯6t衍生而來的戰車們都繼承了這個設計。這門57mm主炮原始設計就是步兵支援火炮，因此穿甲性能相當糟糕 但是在一開始碰上的對手卻沒有太大的壓力所以日軍並無換裝的壓力，但是在對付軟目標上效果倒是不錯。
接著是97式中戰車更換了新砲塔與主炮後的新砲塔版
可以看到砲塔明顯的拉長了。
97式新砲塔改用的47mm炮是由戰防砲改裝而來，而日本戰車砲始終因為這個原因而被駐退機構問題所苦。因此駐退機構突出於炮盾也成為日本戰車的特徵。而因為打不穿美軍戰車才換上47mm炮的日軍卻還是沒解決問題。因為日本陸軍的砲彈工藝低落，加上本炮性能相較於他國本來就不優秀，因此要穿透美軍M4戰吃還是必須要貼近到500m內射擊側面才有機會擊穿。
這次的知波單學園校徽也採用印刷的方式製作。
最後是三式中戰車。本車是由97式新砲塔的衍生型-一式中戰車改裝而成。日軍在體認到47mm的威力不足之後便著手規劃更強大的火炮，最後便相中了75mm的戰防砲。因此以一式中戰車的車身搭配更大的砲塔而成。在動畫中屬於大洗女子學園的食蟻獸組
三式中戰車的一大特點便是廢除了傳統的砲塔後方機槍 改為大型的出入艙門。
上頭搭載的75mm戰車砲並未經過太大修改就裝上了該車，因此也出現了很詭異的情形 那就是開炮一樣要使用拉繩方式開火。 並有一說為了這種設計砲塔還必須多配置一位砲手負責拉繩，因為拉繩在右側 而瞄準的砲手卻在左側。
本車的兩個艙門都可開，同時也可以看到加大的引擎室以及一個設計不良的點，三式中戰車的砲塔上並無設置排煙機，也因此開炮後砲塔內會煙霧瀰漫。
因為車體大型化 所以三式中戰車也更換了引擎與變速系統，整體比97式看起來還壯碩。日本的知名文學家司馬遼太郎在戰爭時就曾擔任過此車的駕駛兵，他本人曾提到三式中戰車的變速系統相當的不流暢，恐怕也是戰爭末期讓日本本來就不好的工藝品質更加低落導致。
三式中戰車上頭的食蟻獸徽也是印刷，砲塔上那一根則是三式中戰車的防空機槍支架。不過實際上似乎沒有照片有拍到三式有架著機槍。
這次的介紹到此結束，下次發表的預計會是個相當有知名度的戰車 敬請期待~
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